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经过长期的发展，国内外创造出多种形式的配送，以满足不同产品，济南到新疆昌吉物流厂家，不同企业、不同大件物流环境的要求。各种配送形式都各有各的优势，但也有其一定的局限性。

　　1、按实施配送据点不同分类。在流通实施中，实施配送的地点是不尽相同的。依据配送场所的不同，配送可分为以下几类：

　　(1)配送中心配送。这种配送其实施配送者是转职配送的配送中心，有的配送中心需要储存各种商品，济南到新疆昌吉物流电话，储存量比较大。也有的配送中心转职于配送，储存量小，货源附件的仓库补充。

　　配送中心配送是配送的重要形式，它可以承担工业生产物资的配送及配送商店实行补充性配送等。其特点是配送能力强，配送距离相对较远，配送品种多，配送量大。

　　（2）仓库配送。这是一种以一般仓库为据点进行配送的形式(健朗仓储配送就所仓库配送，我们的仓库在佛山广禾物流园，济南到新疆昌吉物流，配送到佛山和广州市都很方便，健朗拥有完善的物流仓储配送系统，可以为你提供仓储、配送与第三方物流服务)。其特点是配送规模小，配送的专业性较差，但可以利用原仓库的储存设施及能力、收发货场地、交通运输线路等，并且可以按照货主的要求进行合理的调度，让配送灵活多样。是开展中等规模的配送可选择的配送形式，也是较为*利用现有条件而不需要大量投资，上马较快的形式。

　　（3）商店配送。这种配送的组织实施者是商业或物质的门市网点，这些网点主要承担商品的零售，规模一般不大，但经营品种较齐全。这种配送由于组织实施者实力有限，往往承担的是一些小量、零星商品的配送。其特点是其配送的商品种类繁多，配送量较小，比较灵活机动。这种配送可承担生产企业非主要生产物资的配送及对消费者个人的配送，是配送中心的铺助及补充形式。

　　（4）生产企业配送。这种配送组织实施者是生产企业，尤其是进行多种产品生产的生产企业，可以由本企业开始进行配送而*再将产品发运到配送中心配送。

物流行业的基层就是真正运输，具体到人的话就是快递小哥、卡车司机、仓库管理员等，当然也包括扎根在物流园区或货运车厂的小型物流公司，传统的物流服务模式却只赚取舟车劳顿后的辛苦钱而已。

在满城尽是快递员的时代，底层模式依然是死角

如果像滴滴那样从出租车司机转为专车司机，安装抢单APP增加派单能力的话便隶属众包模式的范畴。对于大热的“较后一公里”话题，让“捎带手”的用户变快递员逐渐融化了一点儿快递行业的冰山，但是在佣金模式供应链途中的派送者依然存在于空间的死角，发展被动却必不可少。

众包模式发展势头如同打车软件一般