济南到新疆哈密物流运输|济南到新疆哈密物流|济南正通达物流

兵马未动，粮草**，物流在军事、经济中一直处于**的地位，尤其在现代社会发展中，倡导**物流更具有重要的意义。关于**物流的倡导，也不是新鲜事了，十几年来我一直倡导**物流，一直在推进**物流。

事实上，在宏观经济层面，要想富，先修路，是较早体现物流**理念的口号，中国关于“一带一路”的倡议，也是践行**物流理念;在产业布局上，重庆地区全产业链配套招商引资策略与欧亚大陆桥计划，是西部开发中体现物流**推动地区产业布局的经典案例，新丝绸之路经济带倡议也是在欧亚大陆桥计划基础上提出来的;目前在物流领域，利用智慧物流实现电商物流前置布仓，更是智慧物流**物流**的重要体现。

关于**物流理念，我们的定义是：**物流指的是在经济发展、产业布局、空间规划、物流运作等方面，**考虑物流要素，**进行物流规划与运作，用物流来**商流、信息流和资金流，推动社会发展的理念。

我们在十年前提出**物流理念，并通过《物流技术与应用》杂志组织过系列的报道与宣传，我们认为，**物流是一个现代物流的新理念，现在仍然未被各级**及物流行业给予充分重视，仍然需要大力倡导。

一、经济发展，物流**

经济的发展在与商品交换与流通，城市的出现就直接与商品集散中心带动人群聚集相关，物流是推动经济发展和城市发展的基础。现代经济发展，物流的带动作用是巨大的，中国**初期，沿海地区国际物流发达，推动了来料加工为特点的经济发展。很多老少边穷地区也往往是因为交通不畅，物流落后而难以发展，因此要想富，先修路，其目的也是实现物流**，带动经济发展。

在内陆的中西部地区，修了路，方便了货物运输与商品交换，但是物流不发达，商品不配套，经济也难以发展起来。因为在这些地区投资建厂，其原材料物、产成品物流都需要增加大量物流成本，运输到沿海才能参与国际交换。如何大幅度降低物流成本，是中西部经济发展的关键。

近十年来，位于中国中西部的重庆地区经济发展一直处于中国先地位，近几年一直保持全国*的增长速度，其关键也是做到了物流**。重庆的做法一是通过全产业链配套的招商引资策略，实现了核心企业的原材料及零部件就近配套，大幅度降低了供应物流的成本，核心企业主要产成品生产出来后，需要销往欧洲等地，在通过陆路运输到沿海海运，济南到新疆哈密物流，就面临很多问题。

同时物流成本也不经济，因此，重庆就探索通过建设和打通欧亚大陆的陆路运输通道，直接借助于陆路物流网络与系统，把产品运往欧亚大陆，这个设想催生了欧亚大陆桥计划，济南到新疆哈密大件物流，而欧亚大陆桥计划就是我国提出“建设新丝绸之路经济带”倡议的基础。

通过“一带一路”的倡议，实现欧亚大陆互联互通，经济相通，物流**，济南到新疆哈密物流直达，商品流通，民心相通，可以带动中国过去没有物流优势的中西部落后地区的发展，也可以带动沿线国家没有过去缺少物流优势的内陆地区经济发展，当物流的制约因素被克服以后，济南到新疆哈密物流运输，内陆地区的能源优势、人力成本优势就会被激发，因此一带一路是一个伟大的倡议，是推动**经济发展由海权时代的沿海地区向陆权时代的内陆地区延伸，推动地区均衡发展的伟大战略。

经济发展，物流**，物流一活，会带动经济全面兴旺。